В Алматы в Индустриальной зоне Алатауского района намечено строительство депо для будущей линии легкорельсового транспорта (LRT), сообщает корреспондент агентства Kazinform. Это депо соединит железнодорожный вокзал «Алматы-2» с транспортно-пересадочными узлами «Барлык» и «Восточный». В настоящее время продолжается работа над технико-экономическим обоснованием для линии LRT длиной 32,5 км. Об этом стало известно на совещании, посвященном развитию транспортной инфраструктуры города, которое проводил аким Алматы Дархан Сатыбалды. Также активно идет подготовка к продлению существующей линии метро от станции «Калкаман» до ТПУ «Барлык», а также к созданию второй линии, которая соединит станцию «Жибек Жолы» с аэропортом. Перспективно рассматривается третья ветка, связывающая «Сайран» с городом Алатау. Кроме того, обсуждается проект BRT на улице Желтоксан и проспекте Райымбека батыра, а также подготовка к строительству нового железнодорожного вокзала «Алматы-3». Для каждого из проектов уже разработаны дорожные карты с определенными сроками и ответственными исполнителями. Ранее сообщалось о текущем состоянии работы над проектом нового вокзала «Алматы-3». Ожидается, что строительство станции метро «Калкаман» завершится в первой половине 2026 года, при условии стабильного финансирования.