В Алматы успешно завершилась пробивка правого перегонного тоннеля длиной 1593 метра между станцией «Бауыржан Момышулы» и новой станцией «Калкаман», сообщает корреспондент Kazinform. В это время также осуществляется укладка рельсов по бесшовной технологии. Левый перегонный тоннель готов: рельсы и контактный рельс установлены, завершено монтажа всех инженерных систем.
Строительство станции «Калкаман» завершено, в данный момент проводятся отделочные работы. Оборудование от ведущих мировых производителей, включая автоматизированную систему управления движением поездов, уже поступило и вскоре начнется его установка и настройка.
Генеральный подрядчик Мурат Укшебаев отметил, что работы ведутся круглосуточно по распоряжению городских властей. Проект, который должен был занять 24 месяца, выполнен за рекордные 11 месяцев. Как сообщает управление развития дорожной инфраструктуры, завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец первого полугодия 2026 года. Ранее с ходом строительства ознакомился Дархан Сатыбалды.