Казахстан намерен построить 5000 километров новых железных дорог в течение следующих четырех лет, как заявил Премьер-министр Олжас Бектенов на Конференции генеральных директоров железных дорог в Астане.
- Строительство 5000 км новых железных дорог в течение 4 лет.
- Форум собрал более 300 участников из более чем 30 стран.
- Развитие транспортной инфраструктуры — ключевой фактор роста экономики.
- Планируется улучшение качества жизни и рост транзитного потенциала.
Перспективы развития железнодорожной инфраструктуры
На юбилейной конференции обсуждали развитие международных железнодорожных перевозок, модернизацию инфраструктуры и внедрение безбумажных технологий. Премьер-министр отметил, что железные дороги играют важную роль в экономике страны и создают возможности для конструктивного диалога между государствами.
Стратегия по повышению транзитного потенциала
Казахстан, обладая уникальным географическим положением, стремится превратить свои транспортные возможности в стратегическое преимущество. За последние 15 лет в транспортную отрасль было инвестировано около 35 миллиардов долларов, а протяженность новых магистральных путей составила более 2500 км. Премьер-министр сообщил, что Казахстан планирует довести объем транзита до 100 миллионов тонн в год к 2035 году.
| Год | Объем транзита (млн тонн) | Протяженность новых дорог (км) |
|---|---|---|
| 2023 | не указано | 5000 (план) |
| 2035 | 100 | не указано |
Ключевыми направлениями остаются развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута и международного коридора «Север — Юг». Внедрение цифровых технологий также придается большое значение, и 2026 год объявлен Годом цифровизации и искусственного интеллекта в Казахстане.